Процес производње комерцијалних комбија углавном укључује следеће кључне кораке:
Производња каросерије: Каросерија комбија је обично направљена од челичне конструкције. Прво, челична плоча се машински сече, затим савија, завари и склапа, а на крају се третира површина каросерије, као што је прскање антикорозивне боје и боје итд.
Унутрашња декорација: Унутрашња декорација комбија укључује подове, зидове, плафоне и друге делове. Под обично користи материјале против клизања-као што су -гумени подови против клизања или -теписи против клизања; зидови и плафони су украшени пластичним плочама, ПВЦ плочама, плочама од алуминијумских легура и другим материјалима.
Монтажа: Монтажа комбија укључује уградњу врата, прозора, кровова, кровних прозора, вентилационих система, система осветљења, електричне опреме итд. Ови делови се обично уграђују након што је каросерија завршена.
Пунњење и изолација: Унутрашњи простор комбија мора бити испуњен и изолован како би се обезбедило удобно животно окружење. Уобичајени материјали за пуњење укључују пјенасти полиуретан, камену вуну, стаклену вуну итд.; изолациони материјали укључују водоотпорни изолациони филм, премаз изолационог лепка итд.
Коло и цевовод: Систем кола комбија укључује круг осветљења, струјни круг електричне опреме, итд., што захтева разумно ожичење и уградњу прекидача, утичница и друге опреме; систем цевовода обухвата цевовод за довод воде, цевовод за одводњавање, гасовод, итд., што захтева разуман распоред и повезивање интерфејса.
Инсталације за воду и струју: Инсталација воде и струје комбија углавном укључује инсталацију водовода, система грејања, система за климатизацију, купатила, кухињске опреме, итд. Ови системи морају бити разумно постављени и повезани цевоводима.
Заштита и безбедност: Умеће израде комбија такође треба да узме у обзир мере заштите и безбедности, укључујући уградњу врата против крађе, опреме за спречавање пожара, аларма за дим, сигурносних вентила итд., како би се обезбедила безбедност путника у аутомобилу.
Специфичан ток процеса и технички детаљи:
Процес штанцања: Од челика до крова, панела врата, конектора и других компоненти аутомобила, први корак је штанцање. Делови након штанцања су тачни по величини и лепог изгледа, што је погодно за прскање логотипа на површини кутије и замену делова.
Процес заваривања: Заваривање је уобичајен начин спајања теретних простора. Производна линија заваривања обезбеђује тачност и квалитет заваривања комбија.
Процес фарбања: Линија за производњу фарбања укључује линију за електрофоретско премазивање, линију за монтажу електрофоретске сушаре, линију за монтажу прскања завршних премаза, итд., Да би се осигурао квалитет изгледа и животни век производа.
Процес монтаже: Потпуна производња калупа је усвојена како би се осигурао укупан изглед комбија, уз смањење проблема рђе на позицији заваривања.
